全電動(dòng)托盤(pán)堆垛車(chē)[單油缸]
型號：CL1016G/ CL1036G/ CL1616G/ CL1636G
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.CURTIS交流控 制器; 2.立式交流驅動(dòng)系統; 3.合資液壓動(dòng)力單元; 4.全系配置H型叉車(chē)專(zhuān)用門(mén)架型鋼
產(chǎn)品介紹
沈陽(yáng)興隆瑞機械設備有限公司提供的加力全電動(dòng)堆高叉車(chē)價(jià)格，是以配置美國CURTIS/意大利ZAPI交流控 制器，目前推廣應用的立式交流驅動(dòng)技術(shù)，EPS電子助力轉向等為標配的產(chǎn)品系列。加力JIALIFT電動(dòng)叉車(chē)品牌是早期電動(dòng)倉儲車(chē)類(lèi)上市公司，為豐富電動(dòng)倉儲車(chē)類(lèi)品牌貢獻出自己的力量。產(chǎn)品經(jīng)過(guò)近二十年的發(fā)展，已經(jīng)出口歐美，技術(shù)也在生產(chǎn)研發(fā)部門(mén)的推動(dòng)下不斷的打造出近百項自己的技術(shù)并應用于新車(chē)型中，產(chǎn)品技術(shù)較新。
加力全電動(dòng)堆高叉車(chē)價(jià)格與產(chǎn)品配置，為您詳細展示如下：
車(chē)輛穩定性強：
1.H型叉車(chē)專(zhuān)用門(mén)架，強度好，韌性大、門(mén)架變型量小。鋼材確保門(mén)架自重輕，強度好，車(chē)體穩定性強，但同時(shí)車(chē)身自重減輕，更節能。
2.標配高貨位限位裝置，隨著(zhù)貨叉的提升約300mm處，車(chē)速自動(dòng)降低，避免高速帶貨行駛不安全操作。同時(shí)隨著(zhù)貨叉回落到此位置時(shí)速度又自動(dòng)提升，提高作業(yè)效率。
3.加力全電動(dòng)堆高叉車(chē)價(jià)格在安全保障方面，配備有斷電剎車(chē)功能，手柄在直立或平放時(shí)都為剎車(chē)狀態(tài)，一旦發(fā)生溜車(chē)或坡道上急需停車(chē)時(shí)都可以自動(dòng)停車(chē)，安全性非常高。
4.標配起升電限位功能，當貨叉上升到門(mén)架頂部時(shí)上行電源會(huì )按照設定的程序，自動(dòng)斷電。當全電動(dòng)堆高車(chē)需要維修門(mén)架時(shí)，這一點(diǎn)可以防止冒頂事故發(fā)生。
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| 先進(jìn)的立式交流驅動(dòng)系統 | 標配交流控 制器 | |
| 子助力轉向系統 | 可變軸距結構 | |
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| 標配起升電限位功能 | 蓄電池側拉 | |
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| 可選配雙油缸 | 單后輪驅動(dòng) | |
1.立式交流驅動(dòng)系統在加力全電動(dòng)堆高叉車(chē)價(jià)格中是非常好的一個(gè)配置，是現今各大電動(dòng)叉車(chē)廠(chǎng)家堅持推廣應用的配置。
2.隨著(zhù)交流電機結構簡(jiǎn)單化，故障率低，與臥式交流驅動(dòng)電機相比動(dòng)力也更為強焊。同時(shí)免去了傳統直流電機定期更換碳刷和銅頭必要的維護操作，節省后期維修成本并在降低故障率方面提供了結構上的保障。
3.美國進(jìn)口CUIS交流控制器，控 制器的場(chǎng)效應晶體管MOSFETS驅動(dòng),無(wú)級調速及再 生制動(dòng)功能確保功能完善。完善溫度保護和補償功能實(shí)現熱保護和穩定輸出。
4.合資的液壓提升動(dòng)力單元，電機泵閥合成為一個(gè)系統，外形美觀(guān)、體積小巧，提升動(dòng)力強勁，可以根據需要調節升降速度。
| 型號 | CL1016G | CL1025G | CL1030G | CL1033G | CL1036G | CL1616G | CL1625G | CL1630G | CL1633G | CL1636G | |||||
| 蕞大載重量Kg | 1000 | 1600 | |||||||||||||
| 蕞高點(diǎn)載重量Kg | 1000 | 800 | 700 | 650 | 600 | 1600 | 1200 | 1100 | 1000 | 900 | |||||
| 蕞大提升高度mm | 1600 | 2500 | 3000 | 3300 | 3600 | 1600 | 2500 | 3000 | 3300 | 3600 | |||||
| 負載中 心mm | 600 | 600 | |||||||||||||
| 貨叉長(cháng)度mm | 1150 | 1150 | |||||||||||||
| 單根貨叉寬度mm | 180 | 180 | |||||||||||||
| 兩根貨叉外寬mm | 570/695 | 570/695 | |||||||||||||
| 貨叉蕞低高度mm | 86 | 86 | |||||||||||||
| 固定腿長(cháng)度mm | 875 | 875 | |||||||||||||
| 固定腿寬度（含前雙輪架）mm | 124 | ||||||||||||||
| 兩根固定腿內寬mm | 266/391 | 266/391 | |||||||||||||
| 兩根固定腿外寬mm | 514/639 | 514/639 | |||||||||||||
| 通道寬度1000*1200托盤(pán)（1200跨貨叉放置）/踏板放下 | 2018/2438 | 2018/2438 | |||||||||||||
| 通道寬度800*1200托盤(pán)（1200沿貨叉放置）/踏板放下 | 2142/2562 | 2142/2562 | |||||||||||||
| 旋轉半徑mm | 1525 | 1525 | |||||||||||||
| 前輪尺寸、個(gè)數 | 80;70、4個(gè) | 80;70、4個(gè) | |||||||||||||
| 驅動(dòng)輪尺寸、個(gè)數 | 250;75、1個(gè) | 250;75、1個(gè) | |||||||||||||
| 平衡輪尺寸、個(gè)數 | 150;58、2個(gè) | 150;58、2個(gè) | |||||||||||||
| 總長(cháng)mm | 2007（踏板放下2427） | 2007（踏板放下2427） | |||||||||||||
| 總寬mm | 888 | 888 | |||||||||||||
| 門(mén)架閉合高度mm | 1990 | 1731 | 1981 | 2131 | 2281 | 1990 | 1731 | 1981 | 2131 | 2281 | |||||
| 門(mén)架打開(kāi)高度mm | 1990 | 3147 | 3397 | 3547 | 3697 | 1990 | 3147 | 3397 | 3547 | 3697 | |||||
| 蓄電池（長(cháng)/寬/高） | 24V/210Ah（790/210/458) | ||||||||||||||
| 提升泵站 | 功率2.2kw。起升速度：空載/滿(mǎn)載：100/120mm/s，下降速度：空載/滿(mǎn)載：136/120mm/s | 功率2.5kw。起升速度：空載/滿(mǎn)載：100/130mm/s，下降速度：空載/滿(mǎn)載：136/120mm/s | |||||||||||||
| 驅動(dòng)電機 | AC,立式，功率1.2kw。行走速度：空載/滿(mǎn)載：5.2/5.0mm/s | AC,立式，功率1.5kw。行走速度：空載/滿(mǎn)載：5.2/5.0mm/s | |||||||||||||
| 轉向電機 | 24V/0.165kw | 24V/0.165kw | |||||||||||||
| 蓄電池充滿(mǎn)電后工作時(shí)間h | 5 | 5 | |||||||||||||
| 自重Kg | 920 | 995 | 1030 | 1050 | 1070 | 940 | 1015 | 1065 | 1085 | 1105 | |||||
